Рада предлагает вести льготу для «чернобыльцев»: импорт авто без налогов взамен бесплатного проезда в городском и пригородном транспорте.
Освободить
от обязанности уплаты таможенных платежей при ввозе автотранспорта предлагают
отдельные категории граждан, пострадавших вследствие Чернобыльской катастрофы.
Предложение описано в законопроекте №2277, который находится на рассмотрении
профильных комитетов Верховной Рады, а недавно был рекомендован главным
комитетом для принятия за основу.
О
чем говорится в документе? Граждане, которые пострадали вследствие
Чернобыльской катастрофы и отнесены к первой и второй категории, могут получить
право ввезти без растаможки транспортное средство для собственного пользования.
Возраст машины не должен превышать 7 лет. В «техпаспорте» льготного ТС при его
регистрации должна делаться отметка «Отчуждение запрещено в течение 5 лет».
Пока
будет действовать 5-летний срок, продать авто будет возможно только после
уплаты всех таможенных платежей, которые действовали на момент ввоза такого
автомобиля. Также авторы документа предлагают запретить управлять такими ТС
всем, кроме владельца и членов его семьи, чьи имена и фамилии должны быть
внесены в свидетельство о регистрации. Исключение – когда за руль сел
посторонний человек в присутствии собственника-льготника. За нарушение этого
требования предусмотрено предупреждение, если такое случилось впервые, и штраф
в размере 8500 гривен за следующее зафиксированное нарушение.
Воспользовавшись
правом на «нулевую растаможку», гражданин, который имел право на такую льготу,
«автоматически» будет терять некоторые другие льготы: прежде всего, право на
бесплатный проезд во всех видах городского и пригородного транспорта.
И
хоть проект был рекомендован главным комитетом (по вопросам соцполитики) для
принятия за основу, специалисты Главного научно-экспертного управления ВР уже
обратили внимание на несколько существенных моментов. Первый из них – документ
не устанавливает, какой именно вид транспортного средства подпадает под
«нулевую растаможку», регламентируется лишь его возраст. То есть – хоть
мотоцикл, хоть карьерный самосвал. Следующий – непонятно, сколько таких
льготных ТС можно ввозить без растаможки. Еще один – не урегулирован вопрос о
возврате права на бесплатный проезд после продажи автомобиля, либо его утраты
(уничтожения в ДТП, утилизации в связи с исчерпанием ресурса и т.п.).
Наконец,
в ГНЭУ отметили, что люди, которые пострадали вследствие Чернобыльской
катастрофы — не единственные льготники в государстве, кто нуждается в
обеспечении персональным автотранспортом. Поэтому генерируя подобные
социально-направленные инициативы стоит создавать комплексные решения, для всех
граждан, которые имеют право на бесплатное или льготное обеспечение
автомобилем.
О
том, каким будет решение Парламента относительно предоставления льгот на
растаможку «чернобыльцам», в обмен на лишение права на бесплатный проезд, мы узнаем
уже после начала следующей, третьей сессии Верховной Рады 9-го созыва, которую
запланировано открыть в феврале текущего года.
Сам законопроект, тупий і безграмотний, Славути і Таврії давали НОВІ, на 10 років, а потім роби з нею що хочеш, хоча вони деякі і до десяти років, вже НЕ їздили, але ніхто не позбавляв проїзду на трамваї. Ці зелені - ще гірші ніж їхні папередніки.
ОтветитьУдалитьИнтересно, а как они собираются определять в общественном транспорте, что льготник приобрел иномарку без растаможки?
Удалитьуполномоченные органы (ОДА) будут проставлять в удостоверении штамп : "без права проезда в общественном транспорте". Помните в удостоверении красный штамп наискось "перереєстровано". Ну типа так....
УдалитьНу штамп это наврядле. Если будут выделять жалкие деньги на проезд, то тем кто пригонит тачку из за бугра откажут.
Удалитьшутка (22 янв.2020 г.,21:53:00).
УдалитьА если серьезно то : ст. 22 Конституції України : "При прийнятті нових законів або внесенні змін до чинних законів не допускається звуження змісту та обсягу
існуючих прав і свобод".
На лбу,наверное,в МРЭУ будут делать тату.Сам об этом думал,пока читал.У цих ЗЕлених слуг мізків не було і до ВР,але ЗЕбіли їх вибрали!
ОтветитьУдалитьНу с проездом мы разберемся, когда это произойдет, то ладно. Саша, ты мне скажи, почему Петя желал, чтобы именно Зеленский вышел с ним во второй тур? Наверно рассчитывал если не он сам победит, то накрайняк Зеленский. Почему? Неужели обманутому народу навязывают окончательный проэкт по развалу страны? Нескрываемый дебелизм во всем, открытым текстом.
УдалитьПетя не желал,Петя просто не ожидал,Петя желал Бойко,и боялся Юлю с ее реальной Программой развития Украины!
Удалитьэта бабка реально затрахала за 2 предыдущих прихода к власти. ЕЁ третий приход или Украина , но скорее, эта старая кобыла , не переживёт.
УдалитьАЛЕКСАНДРУ - УЧАСТНИКУ ЛПА 1986г. 18.18. КАЖДЫЙ НАРОД ДОСТОИН СВОЕГО ПРАВИТЕЛЯ!!! ОТКУДА ВЗЯТЬСЯ ПРИЕМЛЕМОМУ ДЛЯ ВСЕХ, ЕСЛИ САМИ КОММЕНТИРУЮЩИЕ ПОДМЕЧАЮТ, ЧТО ВСЕ ПАПЕРЕДНИКИ ТОЖЕ НЕ ТАКИЕ!!!! КТО, ИЗ ПРАВИТЕЛЕЙ НЕЗАЛЕЖНОЙ, СДЕЛАЛ ЧТО ТО ХОРОШЕЕ ДЛЯ НАРОДА, А ОСОБЕННО ДЛЯ ГЕРОЕВ АФГАНА, ЧЕРНОБЫЛЬЦЕВ, ПРОСТЫХ ТРУДЯГ СТАЛЕВАРОВ, ШАХТЕРОВ??? ЭТО Я ПЕРЕЧИСЛЯЮ ЛЮДЕЙ, КОТОРЫЕ РАБОТАЮТ С РИСКОМ ДЛЯ ЖИЗНИ. ЛЮДИ УСТАЛИ ОТ РАЗВОРОВЫВАНИЯ И ДЕРИБАНА, ЗАХОТЕЛИ ПЕРЕМЕН,ЧТО ЗДЕСЬ ПЛОХОГО? НО ВЫБИРАТЬ ТО ПРИХОДИТСЯ МЕЖДУ ПЛОХИМ И ОЧЕНЬ ПЛОХИМ!!! А КАЗНА, КАК ВСЕГДА, ОПУСТОШЕНА, КЕМ И КАК - ЭТО РАССКАЖЕТ ИСТОРИЯ. ТАК ЧТО ВЯКАТЬ О ЗЕЛЕНСКОМ КАК ТО НЕ СОВСЕМ ЭТИЧНО. КАК ТО ТАК, ГОСПОДА ПОРОХОБОТЫ!!!
Удалить"Ликвидатор",это ты точно подметил-казна опустошена,причем за полгода дыра 50млрд.и падение производства -8% в декабре(при Юле"Планетарщик",кстати,-15,1% было).Я и пишу,"Ликвидатор",ЗЕбилы захотели ХАЛЯВЫ-манны с неба,насмотрелись "Г+Г",наслушались пропаганды из раши,а тут еще и Беня,Витя,Дима,Ринатик обЪединились,потому что почувствовали что монополии их могут разделить.Ну,а ВАЗЕленский еще себя покажет-не сомневайся,в Давосе пустоголового(ни я определил- его премьер-министр)аж 27чел(при зале на 250)слушали.И немецкие СМИ бараном назвали,наверное,не знают,что он солнцеликий и великий правитель 21века(слова Мендель)И почему ты считаешь,что кто-то для кого-то что-то должен делать.Ты сам-то убираешь у себя возле дома или в лесу,или после рыбалки за собой,детей научил платить налоги,а еще более что-то производить(называется ВВП),а не только продавать импортные шмотки...Лучше меня этой темой про деЗЕртира-припеЗЕдента не цеплять!!1
Удалитьгроши давать на проезд не будуть .скоро за проезд гроши давать будуть льготникам и на любу не надо печать ставить
ОтветитьУдалитьА,понятно везде повальная монетизация. Интересно, а в туалеты для льготников, как будут давать деньгами из расчета один "как" и один "пис-пис" в день, или отрезом туалетной бумаги?
УдалитьЛечше туалетной бумагой, метр на день. Представляю хохму, очередь за 30-ю метрами, и обязать получать всем под роспись от Войтова до Губарева, Туняна, может они добреть начнут от счастья.
УдалитьНе хрен шастать,как говорит"микола",по общ.туалетам-все в семью...А про мотетизацию я и не додумал-ЗЕбильный Дубилет ведь все диджитализирует.Дедушки,кто знает это слово?С ВАЗЕлиновым флагом"Ликвидатор"без очереди.
УдалитьА деньги где брать на машину 7 лет
ОтветитьУдалитьСерега,а ты спроси у крутых чернобыльцев,которые дааавно ездят на приличных иномарках где они деньги берут. Знаешь такой советский совет "крутиться надо".
УдалитьА я после публикации статьи случайно(не специально)попал на кредиты,которые сейчас предлагает Приват на покупку машины:до 4т/месяц на 5 лет при стоимости 350т(14000$ при курсе 25),т.е.под 17%.А если еще и ставку ЗЕленые снизят,то вообще будет ХЕвропа.
УдалитьПопередними повідомленнями надана інформація про те що пільги по проїзду буть оплвчувати міськради - вірно язрозуміла чи ні?, а раз це так то забудьте про пільги на проїзд а саме за терени вашого міста бо грошей у них ніколи на Чорнобильців небуде.
ОтветитьУдалитьВот гады принудительно заставляют ехать за бэхами,мерсами и другими брендами.
УдалитьВсе продаю два велика, буду копить на ПОРШЕ-ПАНАМЕРУ.
УдалитьСоставляем список желающих и покупаем приличный автобус и дружно и спокойно ездим по городу,на акции в Киев, на дачи,на природу!
ОтветитьУдалитьХто хоче хай купля машину ,хто не хоче хай їздить в громадському транспорті. Думаю все справедливо.Але не віриться що проголосують.ПОЛтАВА.
ОтветитьУдалитьльгота по растаможке, это хорошо, а как по НДС,по НДС то сумма поболее. И гаражи не у всех есть, но и до него и до стоянки зачастую нужно проехать на городском транспорте, тогда машина золотой станет. Такой закон никому не нужен, норовят слуги хоть как то, но кинуть людей. Чюдят ребята. Местные выборы покажут до чего они дочудились. Осталось до осени не далеко. А вообще если посмотреть на этот молодняк во власти, то всё это не удивляет, а страшит, потому что поле них руководить страной будет сложно, скорее по бестолковости всё валят. в голове шурупы
ОтветитьУдалитьЧому такий ажіотаж Я думаю хочеш купляй не хочеш не купляй. Краще за транспортування газу добивайтесь та урізання льгот
ОтветитьУдалитьА как добиваться? То что люди собираются и пошумят малость, это как мертвому припарки. У нас влиять, как показала практика, можно только через оголтелый майдан или через кино, и на то и на другое нужны деньги, да и буйных лидеров надо найти. Буйные майданутые уже у власти побыли, сейчас очумелые киношно-сдвинутые у власти, кого следующих посадим на трон? До нормальных правителей не суждено видать дожить.
УдалитьЯ не пойму, нулевая растаможка если сам пригонишь, или и при покупке нерастаможенного в том числе. Сомневаюсь в том что инвалид со своим здоровьем в состоянии совершать перегоны.
ОтветитьУдалитьЭти все детали будут известны после принятия закона. Но вопрос задал интересный. Думаю ,что нужна будет личная отметка при пересечении границы, значит и загран паспорт.
Удалить...или нотариальная доверенность на перегонщика!
Удалить...за те,что в украине на"бляхах"сейчас еще и штраф положен за каждый день просрочки регистрации после пересечения границы(когда будешь регистрировать)
УдалитьНУ пусть тибе кто то пригонит или купи неростаможенное авто и оформ его в мрео без розтаможки но закон еще не принят надо ждать
ОтветитьУдалитьдержаві потрібен порох-разом в ЄС-НАТО.а то суки роздеруть нас на куски.всі 500 партій тягнибаксів належать сатані пукіну.
ОтветитьУдалитьВ качестве кого и для чего мы нужны в ЕС-НАТО? Ох и коротка память человеческая.
Удалитьнужны в ЕС-НАТО в качестве пугала и расходного ресурса. Люди не понимают, что СССР проиграл войну, Горбачевым был подписан акт о капитуляции. С этого момента по международному законодательству мы все стали терпилами. Почти 30 лет все республики в той или иной степени выплачивают репарации консолидированному Западу, как проигравшая сторона в "Холодной войне". Промышленность, целые сектора экономики уничтожены. Быдло все-равно этого не поймет. Украина цэ эвропа!
Удалить... а мы что уже там были и должны помнить,что там плохо...А заробітчани(до речі їх менше, чим з інших країн)кажуть,що там добре-12млрд дол перерахували в Україну своїм рідним за 2019р,ще й собі,напевно,щось залишилось на життя.Та й стаття ця про те,як ми поїдемо за ЇХНІМИ авто.
ОтветитьУдалитьЕсли там хорошо так зачем тратить время и тянуть за уши сюда Европу, все равно не затянем. Баланс мироустройства состоит в том , что если где то хорошо ,то где то будет не очень хорошо. Потому происходящему, уже не один год, видно, что не светит нам европейский вариант, люди не те у власти. А других нам и не подсунут, другая миссия у Украины в мировом сообществе. Тот кто понял уже принял решение, от Сени, Гонтаревой и до простых людей, которые уезжают на заработки, а позже забирают и семьи. Сколько можно ждать процветания? Мы еще пытаемся рассуждать и мечтать потому что ,пока, не последний хлеб доедаем.
УдалитьЗа такі умови чорнобильці заплатять двічі а саме: перше лишаються права на транспорт, черга яка до них на цьому світі не дойде, друге залишуться піль по транспору, та заплатять за це держав своїми коштами.
ОтветитьУдалить